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我与来宾同成长

一个十五岁少年眼中的来宾变迁

作者: 晚刊记者 欧承鑫 整理     来源: 来宾网-来宾晚刊     时间: 2017-12-07

    编者按:2002年12月28日,地级来宾市正式成立。

    为迎接来宾建市十五周年,让读者全方位、多角度地了解来宾,记录时代变迁,见证来宾巨变,本报今起推出“奋斗来宾故事汇”专栏,通过寻找来宾建市以来各行各业、不同年龄段的“见证人”,回忆在来宾发展进程中的亲身经历,讲述他们的所见所闻、所思所想,通过时间跨度反映他们的心路历程,反映和展现来宾建市十五年的奋斗历程和发展巨变。

 

    讲述人:陆相颖,来宾高级中学高一学生。

    如何与来宾“结缘”:2002年在来宾出生,是来宾市的“同龄人”。

    我的父母都在来宾工作,2002年5月,我在来宾出生。那时,我还是“来宾县人”,半年后来宾市正式成立,我就成为了一个“市民”。

    三座桥连起上学路

    我上学的道路和来宾的三座桥有关。

    我家在河西,除了周末,读小学时我每天上下学都走路经过来宾红水河一桥,往来于家和兴宾区实验小学之间。这座桥又小又窄,总是车来车往,一片忙碌的景象,偶尔还会大堵车。

    2014年,我在来宾六中读初中。初一时,学校还没有宿舍楼,不能住校,学校怕学生晚上回家不安全便没有安排我们上晚自习。每天早上我要骑三四十分钟的自行车从二桥去往城北新区的六中,中午在午托班休息,傍晚放学再骑自行车回家。虽然路有点远,但比起走一桥方便多了。

    今年我考上了来宾高级中学,去学校就更方便了。学校坐落于来宾高新区,每个周末,爸爸都会开车到学校去接我。从河西到来宾高新区,最快的道路是走宽敞的来华大桥(红水河四桥),开车只要10分钟。

    【记者旁白:每去一所新学校,小陆同学上学的路越来越宽敞、便捷:建于上世纪70年代末的来宾红水河一桥只有双车道和人行道,在2008年来宾红水河二桥建成之前,它是连接市区河东河西两岸的唯一一座普通公路桥。后来建成的红水河二桥是双向六车道,既分流了一桥的车流量,也起到了加快城北与河西一体化进程的作用。市庆十周年时建成的来华大桥,把城南新区和来宾高新区连在一起,是来宾城区“西进北扩”的见证。】

    文明风尚各不同

    上小学时,老师让我们背诵《弟子规》,每天还要做学校自创的“文明礼仪操”;上初中时,除了晨诵经典外,还要牢记24字社会主义核心价值观;上高中后,在校外我能感受到街边的文明标语越来越多,走在路上,汽车还会礼让过斑马线的行人。特别是祥和路与桂中大道交叉路口,我经常在那里遇见“车等人”过马路的情形。

    每所学校都有让我印象深刻的“德育课”:在实验小学,清明节我们会去就近的市人民公园祭扫烈士;在来宾六中,学校附近的图书馆、博物馆、大剧院是我们参观、学习的好地方;在来宾高中,学校会特别邀请道德模范、解放军给我们开讲座。

    今年,我听说来宾迎来了创建全国文明城市的评审,虽然最后遗憾落选,但我为自己能居住在“全国文明城”候选城市而自豪。我相信,随着城市的不断发展和繁荣,市民的文明素质逐步提高,来宾的明天一定会越来越好。

    【记者旁白:像小陆这样的城市学生,享受到的是建市以来教育发展的成果,如义务教育均衡发展、核心价值观进校园、戏曲文化进校园。2014-2017年,来宾市未成年人思想道德建设工作荣获自治区级以上荣誉136项,今年11月,我市获得“全国未成年人思想道德建设工作先进城市”荣誉称号。】

 
 
编辑: 卢永保
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农生文会见人民日报社采访组

 
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