我市首个ETC门架吊装中。

来宾网-来宾日报讯（记者 李冠才 实习生 覃少杰 通讯员 何家助 文/图）8日上午，广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司来宾分公司（以下简称“来宾分公司”）首个ETC门架在我市境内S52武平高速公路来宾南收费站附近顺利吊装，标志着取消高速公路省界收费站项目进入实质性建设阶段。

按照国务院相关要求，依托电子不停车快捷收费（ETC）技术，全国将在2019年底取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少车辆拥堵，便利群众出行。ETC门架系统是取消高速公路省界收费站、实现不停车收费的重要设施，它将取代原有的省界收费站功能，通过射频装置读取车载ETC信息，精准记录车辆行驶路径，在实现车辆快速不停车通过的同时精准计费，从而有效提升高速公路运营管理水平，降本增效。

当前，跨省通行高速公路的车辆都须通过省界收费站。以湖南与广西之间的高速公路为例，由广西进入湖南高速公路的车辆，需先在桂湘收费站（广西）交款离开高速公路，再从桂湘收费站（湖南）重新领卡，如此才能进入湖南高速公路通行。

取消省界收费站后，即可实现跨省通行高速不停车收费。作为电子不停车快捷收费技术的核心之一，ETC门架系统设置在高速公路主线上相邻的互通（收费站）之间，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能，可取代现有收费站的部分功能，实现不停车收费。

昨日，我市范围内首个ETC门架系统在S52武平高速公路来宾南收费站附近完成吊装，接下来，来宾分公司将陆续在来宾东、来宾南、来宾北、小平阳、凤凰、迁江等6个收费站附近推进12个ETC门架系统的施工建设，预计今年年底建设完成并投入使用。

记者从来宾分公司了解到，为推广普及ETC设备的安装使用，目前该公司在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场开展ETC免费办理和安装服务。同时，组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、4S店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接，就近提供一站式全流程安装服务；与街道、乡镇对接，实现城市服务到社区，农村服务到村屯。按照计划，今年年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。