车厢内摆满了带着泥土气息的农家鲜菜。

“就我一个司机，一辆车开这条线路。”来宾产投公共交通有限公司司机何基诚说。这条往返于兴宾区城区与格兰村站之间的公交线路，常年服务周边村民，被大家称作充满烟火气的“菜篮子专线”。

清晨7点，记者跟随22路首班公交抵达格兰村始发站，站台已是一片热闹景象。不少老人早早有序排队，其中最高龄的已有90岁。他们衣着朴素，随身的小推车上，清晨备好的蔬菜打包整齐、摆放规整。对这些老人而言，进城卖菜算是出一趟“远门”，不少人特意备好了遮阳帽和饮用水，早早等候发车。

“凌晨3点起床，到菜地摘菜，不然赶不上早班车。”覃春兰阿姨说。满满当当的菜筐、竹担和小推车，对年迈的菜农而言，独自搬运十分吃力。公交车刚停稳，司机何基诚便快步下车，熟练地接过老人们手中的蔬菜与农具。等候的菜农们也相互搭手、互帮互助，一场温暖的物资接力在站台悄然上演。短短两三分钟，所有货品便有序搬上车，整齐摆放在车厢过道。安顿好货物后，何基诚守在车门边，耐心等候老人们缓步上车。8点，确认所有老人坐稳扶好，他仔细查看车内后视镜，平稳启动车辆，驶向城区。

城乡穿梭的车厢里，座椅旁、过道间摆满了带着泥土气息的农家鲜菜。95岁的林春秀奶奶告诉记者，她从40岁起便常年进城卖菜，数十年风雨兼程。对她和村里的老人来说，这趟专线早已融入日常，既是谋生增收的依托，也是休闲散心的交通工具，更是连接乡村与城市的便民路、致富路。

历经45分钟的行程，公交车抵达前卫路东站终点站。何基诚第一时间下车，协助菜农们卸货。随后，菜农们挑着菜担、推着小车，步履匆匆奔赴周边市场，让新鲜农家蔬菜走进城区菜市场。

常年朝夕相伴，何基诚与这群菜农乘客早已亲如家人。看着老人们起早贪黑、勤恳劳作的模样，他始终心怀体恤。“他们辛辛苦苦种菜卖菜，这条线路虽说不盈利，但人民需要，我希望一直开下去。”何基诚的心里话，道出了这条小众公交线最动人的民生温度。

这条满载烟火与温情的22路“菜篮子专线”，已默默坚守10余年。一趟平凡的城乡公交线路，打通了从田间地头到城区市场的便民通道，让清晨采摘的新鲜蔬菜直达市民餐桌。它以日复一日的平凡坚守，打通乡村便民致富路，守护质朴民生，温暖一城人间烟火。（本报记者 徐圆圆 文/图）