春潮涌动启新程，实干担当正当时。2026年广西政府工作报告明确提出“推进来宾泛铝件先进制造基地建设”，为来宾铝产业高质量发展锚定方向、擘画蓝图。

2月9日，记者走进市工业园区广西泛铝件先进制造（迁江）基地，实地探访项目建设进展与企业生产实况，感受这座新兴铝产业基地的蓬勃生机。

“轰隆——轰隆——”在广西华舟新型材料有限公司生产车间，机械运转声此起彼伏，热浪扑面而来，一派繁忙的生产景象。

记者看到，一辆辆满载铝水的转运车缓缓驶入车间，铝水被平稳导入熔炼炉中。铝水经严格配比后，依次经过精炼除气、除渣等工序，再通过在线除气、过滤，纯净的铝液由液压深井铸造成型，随即变成一根根光亮规整的高端铝材。

“去年9月正式投产，现在已经实现达产，全年完成产值2.78亿元。”广西华舟新型材料有限公司总经理何志鸿介绍，公司生产的高端铝材，优先供应园区企业用于精深加工，满足本地产业配套需求，剩余部分则销往广东市场。“今年打算进一步延伸产业链，向铝产品精深加工领域发力，加大研发投入，提升产品附加值，为园区建设贡献更多力量。”

随后，记者来到广西铭智汽车零部件有限公司。车间内，一根根高端铝材经过精准切断、断面检测等严格工序后，被工人们仔细打包、标识，整齐堆放等待发货。

这些经过加工的铝制零部件，一部分直接供应给下游客户，另一部分则送回集团总部进行精深加工，广泛应用于汽车悬架减震、底盘、前后车体等关键部位，同时适配新能源车电池、电机等核心组件，市场需求旺盛。

据了解，目前市工业园区正全力构建“电解铝—铝加工—精深制造—再生铝”全链条、一体化泛铝件产业生态，依托本地丰富的50万吨电解铝液产能优势，创新采用铝水直供模式，推动来宾铝产业加速从基础加工向高附加值泛铝件制造领域转型升级。

如今，上汽通用五菱、上海汇众、玉柴机器等多家汽车泛铝构件龙头企业已成功入驻基地，上下游企业协同发力，初步形成“串珠成链、织链成网”的产业集群发展格局。

“今年园区将以泛铝件先进制造基地建设为核心任务，持续聚焦强链、补链、延链，不断完善产业配套设施，优化营商环境，提升政务服务效能，全力推动泛铝件产业集群向更高能级、更高质量迈进。”来宾市工业园区管委会副主任席小兵表示。