救援现场。（城警支队迎宾警务站提供）

市区商圈、住宅小区内的地下停车场，对缓解城市停车难的作用不可低估，但相对地面平坦的停车场，进入地下车库的上下坡，对一些驾驶技术不够熟练的司机来说，却是一个不小的挑战。

女司机被困地下车库 众人帮忙方得脱险

“我们请周边群众一起帮忙将车辆抬起，才将女司机解救出来。”11月9日晚20时，在市区裕达中央城巴黎春天地下停车场一出口处，上演了车辆半坡熄火后溜，致使下车检查的女司机受伤的“惊魂一刻”。

据民警陈富勇介绍，被解救的女司机艾某，当时所驾驶车辆为某品牌手动挡越野车。车辆在驶出地下停车场爬坡时，半坡熄火后溜，碰撞到紧跟其后的一辆车。艾某慌忙中将车往前开却撞到墙壁，她从驾驶室左侧下车检查，不料车辆再次后溜，将艾某夹在车辆和墙壁之间，动弹不得。

市民：车技不熟练，爬坡确实有难度

“出入口坡度太大，对我来说太难了。”家住迎宾路某小区的市民韦女士说，在考驾照时，驾车半坡起步就是她的“噩梦”。直到现在出入小区的地下停车库，有着两年驾龄的她偶尔还会“溜车”。她说遇到这种情况，轻则遭其他车主白眼，重则会与后面车辆发生擦碰。

“我曾经历过一次半坡熄火，太吓人了。”市民李先生已有7年驾龄，但他去逛商场，都不愿把车停到地下车库。李先生说，他的车是手动挡，有一次，他在市中心某商场的地下车库停车时，交完费上坡，突然车熄火了，惊得他冒了一身冷汗，幸亏反应快，重新启动踩油门，才驶出了停车场。

物业：尽力做好服务，提醒车辆遵守出库秩序

“地下车库现状在交付使用就是这样，我们只能尽力把服务做好。”裕达中央城巴黎春天地下停车场物业工作人员韦女士表示，“爬坡难”虽说受各人驾驶技术和心理素质影响，但地下停车场的坡长、坡度、照明条件、是否有转弯以及地面防滑条件等多项因素影响也很关键。

另外，在周末或节假日，到商场逛街人数较多，商场地下停车场挤满车，进进出出的车辆多了，车距又拉得很近，遇到前方出口处堵车，车就会被堵在半坡上，也容易发生意外。为提倡文明出行，减少擦碰事故的发生，该停车场在其出入口处专门张贴了“坡陡路滑”等提示标语。

老司机：出入地下车库，正确驾驶技术很关键

“掌握正确的驾驶技术才是关键。”出租车司机刘先生已有20多年驾龄，经常出入市区各商圈地下停车场。他认为有些车库的坡上有减震带，上坡时配合不好，很容易熄火、溜车；新手在下坡时，常喜欢挂空挡，用脚刹控制车速，这样很容易与其他车追尾，正确的做法应该是挂一挡下坡。

刘先生分享自己的驾车经验：在遇到有急转弯的长坡时，因为无法看见前方是否有车，最保险的办法是挂低挡、缓加油，平稳通过长坡。上坡时，最好等前方车辆完全通过斜坡后再走，不要与前面车辆跟得太紧，以防前方车辆突然“溜车”擦碰。目测车库内灯光较暗时，记得打开车灯。开手动挡车，半坡起步时，先踩刹车，后踩离合器，挂一挡，慢慢松开离合器，等发动机开始变声、车身开始颤动后，再慢慢松开脚刹，然后轻踩油门，车子就可以顺利起步了。