新通车的贺巴高速公路忻城段与新柳南高速公路在思练镇交汇，绘出忻城高速公路从无到有、从有到强的新格局。

2023年第一天，忻城境内，汽车疾驰在贺巴高速公路上，土司古城的群众出行更加便利，北上柳州南下南宁，东往来宾西往马山，走贺巴高速公路还是新柳南高速公路？出行有了选择。

交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。“贫困地区要脱贫致富，改善交通等基础设施条件很重要。”党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视人民出行需求和交通事业发展，作出一系列重要指示。党的二十大报告提出，加快建设交通强国。当下的忻城，正全面深入贯彻习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神，加速向交通强县体系迈进。放眼芝州大地，内畅外联的交通网络逐步形成，涌动着新时代发展的活力。

2021年7月1日，新柳南高速公路正式通车，在献礼建党100周年的同时，结束了忻城县不通高速公路的历史。新柳南高速公路项目是《广西高速公路网规划修编(2010—2020)》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林柳州—南宁公路的重要组成部分，是广西南北交通线的又一条大通道。项目于2019年8月开工建设，主线全长200公里，同步建设8条连接线113.4公里，仅用两年时间就建成通车，对完善区域公路网，带动沿线经济社会发展，融入“一带一路”，加快“西部陆海新通道”建设，加强中国与东盟的互联互通具有重要意义。

时隔一年多，2022年12月29日，贺州至巴马高速公路来宾至都安段建成通车，同步建成忻城连接线，忻城南出入口距离县城不到12公里。该条高速公路2020年1月8日开工建设，是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》布局方案“1环12横13纵25联”中“横3”线的重要组成部分，是贺巴高速公路最后开工建设的一段，也是广西最后一条“区市共建”的高速公路。来都高速建成通车，极大完善忻城乃至桂中地区高速公路网络，促进县域经济发展和红水河流域特色旅游资源开发，对助力乡村振兴、少数民族地区经济腾飞具有十分重要的意义。

交通，素来被认为是“现代化的开路先锋”。四通八达的交通网络，连通地域，牵手城乡，实实在在为忻城群众出行提供便利，有力支撑经济社会高质量发展。目前，途经忻城县的武忻高速公路和鱼宜高速公路正火热施工中，宜上高速公路开始征地。在不久的将来，这些项目将陆续完工投入使用，忻城“五条高速”将再次绘就美好明天，交通强县建设必将取得新的更大成效。