武宣黔江特大桥加速建设中。

来宾网-来宾日报晚刊讯 （记者 刘 维 文/图） 电光闪烁、敲打磨平，工人有序忙碌，工程车穿梭往来，数台塔吊紧张作业……5月25日，在武宣黔江特大桥项目建设现场，热火朝天的繁忙景象遍地呈现。

“目前，特大桥的桩基和承台已全部完成，最关键的主塔施工已到第8个节段，我们正尽最大努力推进项目建设，预计2024年如期完成所有桥梁建设任务。”广西路桥集团武忻1-1分部项目经理温森元信心十足地说。

据介绍，武宣黔江特大桥是我市重大项目武忻高速公路的控制性工程，也是广西目前在建最大跨径、最高索塔的斜拉桥项目，具有大直径桩、大体积砼、大跨径、高索塔、高支架、长斜拉索的特点和难点。按照工期，大桥将于2024年建成通车。

当前，武忻高速全线也在如火如荼建设中。

武忻高速项目全长118.744公里，概算投资186.125亿元，是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中新增29条联络线中的联6线，接柳武高速公路，途经武宣县、兴宾区、合山市和忻城县，终点连接规划中的宜上高速公路。

“预计年底，路基工作和桥梁架构全面完成，预制梁达到80%以上，一公里以下隧道全面贯通。”武忻高速建设指挥部工程管理部部长蒋志强介绍。武忻高速建成通车后，将进一步完善广西高速公路网络，提升来宾地区东西向的流通效率，促进沿线乡村振兴。

“武忻高速通车后，群众出行将更方便、更安全。”市交通运输局党组书记、局长覃健说，武忻高速将成为我市织密立体交通网的一条新纽带，对完善城市交通基础设施、构建良好投资环境、推动经济高质量发展具有重要意义。

全力推进武忻高速项目建设，是我市打造交通强市的一个侧影。随着来宾综合交通运输体系建设步伐加快，今年一季度，全市完成交通建设固定资产投资52.14亿元，同比增长39.04%。其中，高速公路项目、铁路项目、水运项目、路网项目、农村公路项目分别完成投资47亿元、1.76亿元、1.30亿元、1.88亿元和0.22亿元。

交通兴，方能经济兴；交通强，方能经济强。接下来，我市交通运输部门将牢牢把握“交通强市”战略机遇，以建设桂中水陆联运区域物流枢纽基地为核心，推进“公铁水”综合立体交通运输体系建设，不断优化路网结构，为来宾高质量跨越式发展提供强有力的交通运输保障。