春运，是中国人最隆重的迁徙，更是无数铁路人最繁忙的坚守。在来宾火车站，有这样一位属马的客运值班员——黄晓，今年60岁的他，仍坚守在一线岗位，守护着38年铁路生涯中的最后一个春运。

“喇叭、口笛，我手上拿的这台是客运专用对讲机，另外一台是和列车长联系的对讲机，这是记录仪。”黄晓向记者介绍手中的装备。这些装备，是他38年来的“战友”，更是守护旅客安全的“好帮手”。

作为客运值班员，黄晓的工作琐碎却关键。列车进站前，他要仔细排查隐患、认真清点作业物品；列车停靠时，他站在站台前端，指引旅客有序排队、远离安全白线，耐心解答旅客的询问，忙而不躁；列车驶离后，他还要细致清点站台，确认无旅客滞留，完成后续流程。接发列车、组织旅客乘降、处置突发情况等，每一项工作他都烂熟于心、精益求精。

2月14日下午，T8725次（金城江—湛江）列车即将停靠来宾站。黄晓站在站台上，一边指引旅客有序上车，一边耐心解答旅客的疑问。他的眼神专注而温和，每一个动作都彰显对工作的认真和对旅客的关怀。

“我是1988年参加铁路工作，1993年从柳江站调回来宾站工作。”黄晓感慨，“马上就要退休了，心里挺不舍的，这是我的最后一个春运，多盯一眼、多问一句，就能让旅客多一份安心，再辛苦也值得。”

38年来，站台的每一寸土地都藏着黄晓的眷恋。黄晓属马，在马年迎来职业生涯最后一个春运，这份守护显得格外珍贵。于他而言，今年春运是告别，更是坚守。

“就像现在有了高铁，来宾火车站也依然在坚守，我要站好最后一班岗，护好每一名旅客的归途。”黄晓坚定地说。

“来宾火车站于1986年投入使用，以前特别繁忙，最高峰时日均发送旅客超万人次。2014年来宾北站启用后，很多人选择坐高铁出行，来宾火车站的客流量相对少了。”黄晓回忆。如今，来宾火车站每天仍有10多趟列车经过，日均发送旅客数百人次。它除了承担客运任务，还肩负着货运运输的重任。

黄晓的38年，与中国铁路发展相伴相生。设施在变、速度在变，但他守护旅客的初心从未改变。这份坚守，藏着铁路人对自家团圆的割舍，更藏着刻在心底的热爱。“干铁路几十年，回家吃一餐团圆饭谈不上，只有提前或者推迟。”黄晓坦然地说。

最后一个春运，是黄晓工作的终点，却是他守护承诺的延续。38年坚守，他用付出温暖了无数旅客的归乡路，诠释了普通铁路人的责任与担当。

“祝大家马年安康，归途顺利！愿每一位旅客都能平安出行，一家人团团圆圆。”黄晓笑容温和，一句朴实的祝福，道出了他对旅客的期盼，也藏着对自己38年铁路生涯的不舍。

一句朴实祝福，一份执着坚守。这个春运，黄晓用责任与温情守护着万千团圆梦，书写了普通铁路人的奉献故事，也让每一份归途满是温暖与安心。