以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴的宏伟目标令人鼓舞，催人奋进。这个国庆假期，来宾各地的重点工程项目施工现场忙碌不停，建设者用坚守献礼新中国75周年华诞，用奋斗祝福伟大祖国。

国庆假期期间，广西已合龙最高索塔、最大跨径斜拉桥——武宣黔江特大桥建设全线不停工。在施工现场，100多名建设者正攻坚克难，推进工程进展。武宣黔江特大桥是武忻高速公路控制性工程之一，大桥已于8月2日顺利合龙，9月30日完成桥面铺装浇筑。国庆期间，建设者抢抓旱季施工黄金期，坚守岗位，将“黄金周”变成“攻坚期”，稳步开展桥面铺装蒸养作业、钢护栏焊接安装、索塔涂装作业和边跨支架拆除作业。

为了高效率、高品质推进大桥建设，建设团队精心筹划、倒排工期，制定节点施工组织架构图、划定党员责任区，合理穿插工序，全面提高施工效率。同时，提前进行安全技术交底，狠抓原材料进厂验收和现场实体检测工作，加强工程质量把控。

“国庆期间，100多名项目管理人员和施工工人坚守岗位，抢抓旱季施工黄金期。”武忻高速公路1-1分部项目生产副经理翟少磊表示，建设团队将通过增加设备、增加人员等方式，多点发力，同步施工，有序推进大桥建设，用实际行动向新中国献礼。

据了解，武忻高速公路全长118.744公里，目前累计完成投资171.74亿元，占总投资概算186.12亿元的92.3%；各项工程有序推进，桥梁工程、隧道工程、绿化工程、房建工程等均完成90%以上，预计今年底建成通车。建成通车后，对推动西部陆海新通道建设，打造桂中地区“一小时经济圈”具有重要意义。

10月2日，在下六甲灌区工程连通工程江头干渠项目现场，施工人员正在认真地对隧洞进行校准工作，施工现场机器轰鸣，热潮涌动，各类施工车辆不停穿梭，现场一派繁忙景象。

“目前工程正在进行的是管道施工和隧洞施工，开工以来我们克服了地质条件差、地下水丰富等种种困难，现在施工有序平稳。”来宾市下六甲灌区工程连通工程现场负责人陈恩才介绍。

为早日实现工程完工，惠及百姓，下六甲灌区工程项目部制定了“国庆不停工”计划，部署了91名工作人员全力以赴推进施工进程。不仅如此，项目部还提高对施工风险的管控，统筹协调各班组交叉作业，管理人员全程旁站监督，做好节日期间安全检查，保证项目安全施工。

下六甲灌区工程是国务院150项重大水利工程之一，水利部2023年重点推进的60项重大水利工程之一。自2023年开工建设以来，该工程已取得显著进展，罗柳引水枢纽已建设完成，灌溉输水受益面积达11.32万亩。

目前正在建设的是下六甲灌区连通工程，分为新建江头干渠和石祥河引水管，通过连通工程将罗秀河丰富的水资源以自流方式调入运江东灌片和石祥河灌片，并使灌片内水源互联互通，实现“南水北调”“东水西调”格局，整个灌区形成“多源互补”“网络型”灌溉工程布局。

这个国庆假期，我市还有许多重大项目在加快建设。坚守岗位的建设者纷纷表示，要勤于创造、勇于奋斗，努力在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴新征程上创造出新的更大辉煌。