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隐蔽战线上的“红色堡垒”

——探访天马运输行旧址

作者:莫敦傢 张彩云    来源:来宾网-来宾日报    时间:2026-07-17

清晨,红水河的薄雾漫过大湾镇街巷。沿街米粉店的蒸汽混着吆喝声,轻碾石板的摩托声,织就了一幅鲜活的市井烟火图。就在这烟火气最浓的街角,一栋典型的南方圩镇“竹筒房”静立。

这里,曾是中共广西省工委机关、交通总站的秘密据点——天马运输行。

“1942年桂林‘七九事件’后,白色恐怖笼罩,省工委机关遭到严重破坏。”天马运输行旧址解说员肖锋的讲述,将参观者拉回那个危急时刻。

彼时,国民党顽固派大肆搜捕共产党员,多名领导人被捕,组织陷入瘫痪。黄彰临危受命,将目光投向地理位置得天独厚的大湾镇。这里位于红水河与铁路交汇处,水陆交通便利,1943年通火车后,成为五省商船中转站,素有“小香港”之称;且偏居来宾、柳江、象州三县交界,为革命活动提供了理想隐蔽场所。

不久后,在黄彰指示下,大湾本地青年党员甘化民将自家房屋挂牌为天马运输行,黄彰以掌柜身份开展地下工作。他们白天运货跑生意,夜里常在密室谋划,墙上的刻字就是他们留下的信念见证。这栋竹筒房里,最多同时安置过周汉平(梁山)、陈达德等10多名党员,他们都在大湾及附近的农村成功隐蔽下来,为广西党组织保存了重要的革命骨干。

“最惊险的是接头。”甘化民的侄子甘勇峰回忆,黄彰曾以左手持《广西日报》、右手握大竹烟筒为暗号,与张汉良、谭连英等党员在码头接头。省工委书记钱兴更是在险境中彰显无畏气魄,1944年夏,他潜入天马运输行密室,与黄彰彻夜研判局势,为广西抗日斗争定下关键方略。

兴宾区委党史办副主任覃婧介绍,1944年,日军发起企图打通大陆交通线的豫湘桂战役,广西即将沦为敌后,钱兴与黄彰在此作出扭转战局的“八月决定”——“立即发动群众,开展抗日武装斗争!”

数月间,桂东南、桂北、桂中等地党组织闻风而动,抗日救亡的浪潮席卷八桂大地。在短短的半年多时间里,创建了30多支共5000多人的抗日游击武装,活跃在广西的20多个县,并创建10多个区、乡抗日民主政权。

而黄彰,却在1945年3月桂东南起义中英勇牺牲,年仅44岁。钱兴强忍悲痛,指示中共来宾特支接管交通站,继续支撑革命大局。直至1947年8月,因形势变化,天马运输行方完成历史使命悄然隐退。

4年多时光里,这栋不起眼的竹筒房,犹如一座坚不可摧的堡垒,为广西地下党保存了有生力量,输送了关键物资,传递了战略火种,成为革命从蛰伏走向胜利的重要支点。

如今,天马运输行旧址已成为红色教育基地。墙上的刻痕、密室内的陈设、货仓中的暗格,无声诉说着先烈们的智慧与勇气。厢房墙上,展陈着黄彰亲笔书写的“意志集中”四字;一把羽扇,柄上刻着“路是人踏出来的”。每年,数以万计的参观者在此驻足,触摸历史脉络,感悟信仰力量。

历史从未远去,它化作大湾镇的红色血脉,在新时代依然澎湃跳动。当走出旧址,回望那扇斑驳的木门,仿佛看见80年前的灯火仍在闪烁——那是信仰的光芒,永不熄灭。

 
 
编辑: 刘新勇
 
 
 
 
 
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