1942年，国民党在桂林制造七九反共事件，中共广西省工委机关遭受严重破坏，工作难以展开。广西省工委根据党中央在国民党统治区实行“隐蔽精干，长期埋伏，积蓄力量，以待时机”的方针，把党员从城市转移到农村。广西省工委书记钱兴转移到钟山县英家乡，代理副书记、组织部部长黄彰转移到来宾县大湾乡。

黄彰到达大湾后立即召开了一次有甘化民（来宾人，1942年8月回到大湾）和杨林（1942年9月转移到大湾）参加的党员会议。会上，黄彰宣布由他和甘化民、杨林组成中共大湾小组，同时建立广西省工委地下交通站。

中共大湾小组成立后，积极开展秘密活动。1943年初，黄彰指示甘化民在自家房屋挂牌开办天马运输行，以“老板”商人身份作掩护，一方面作为广西省工委的交通站，另一方面为广西省工委筹集活动经费。

抗日战争时期，大湾是粤、蜀、滇、湘、黔等五省来往商船的中转站，货物的吞吐量很大，是开设运输行最适宜的地方。广西省工委交通站设在天马运输行也是隐蔽掩护的理想之地。

大湾天马运输行旧址。

如今的大湾已经撤乡设镇，但还保留着一栋南方圩镇典型的“竹筒房”，这就是中共广西省工委机关、交通总站——天马运输行旧址。通过修旧如旧的方式，还原了天马运输行当时作为中共广西省工委机关和交通总站的历史，用文字、图片、雕塑、影片等方式展现了革命先烈的斗争事迹。记者在这里见到了兴宾区大湾镇大湾社区党支部书记、居委会主任甘勇峰，他是甘化民的侄子。甘勇峰站在大伯的雕塑旁，回忆到：“这位地下党员是我父亲的亲哥哥，当年家里最多同时安置过10多名党员，粮食都不够吃，大伯娘就出去借粮食。”

当年，交通站的具体工作由甘化民和杨林负责，联络站的具体任务：一是把七九事件后失散的党员组织起来；二是做好联系和传达信件。“那时要和黄彰联系的人，一般是由甘化民或杨林接头。但也有直接由黄彰亲自接党员的组织关系的，黄彰曾以左手拿《广西日报》、右手持大竹烟筒为暗号，接洽张汉良、谭连英、赖海辉、赖军志等党员，重建党组织联系。”兴宾区委党史办副主任覃婧向记者介绍。

指尖抚过老照片，“意志集中”的誓言如刀刻斧凿，这是黄彰当年写在墙上的亲笔字；羽扇柄“路是踏出来的”的刻痕像火种烙进血脉，定格了1943年8月的革命温度，80年后的我们仍听见黄彰用生命劈开黑暗的回响。

展馆有一组雕塑是以广西省工委书记钱兴和代理副书记、组织部部长黄彰为原型。当时，钱兴是国民党当局抓捕的重要人物，他高度近视，右手断掉4个指头，身体特征非常明显。但他不顾个人安危多次来到大湾，在天马运输行联系黄彰，共同研判当时广西局势，制定广西省工委的工作方针、方向，领导广西党组织革命。

“1944年，日军发动豫湘桂战役，第二次大规模侵入广西。8月，钱兴赶到大湾，在板塘村和黄彰会面，结合广西当时情况，作出关于开展武装抗日斗争的‘广泛发动群众，开展游击战争’的《八月决定》。”兴宾区委党史办副主任覃婧向记者介绍。《八月决定》使广西各地党组织有了更加明确的斗争方向。广西地下党在短短的半年多时间里，创建了30多支共5000多人的抗日游击武装，他们活跃在全省的20多个县，并创建了10多个区、乡抗日民主政权。

1944年9月底，黄彰离开大湾回桂东南领导武装斗争，便把杨林的党组织关系转交中共来宾特支，甘化民的党组织关系仍留在黄彰手上，由他单线联系。1945年3月，黄彰在桂东南起义中牺牲，钱兴指示中共来宾特支接管交通站。直至1947年8月因革命形势转移，天马运输行圆满完成历史使命。4年多时间，它为广西地下党生存、发展作出不可磨灭的贡献，成为大湾红色基因中最鲜活的密码。

如今，中共广西省工委机关、交通总站——天马运输行旧址已成为广西机要交通革命传统教育基地、来宾市爱国主义教育基地、来宾市中共党史教育基地，青砖黛瓦既见证暗流涌动的革命岁月，更铭刻着钱兴、黄彰、甘化民、杨林等革命前辈的赤诚。斑驳墙垣无声诉说：红色血脉永续，抗争精神长存。