今年以来，来宾市交通运输部门坚持“实干为要、创新为魂”，扎实推进交通基础设施建设与服务能力提升，为来宾市经济社会高质量发展提供坚实支撑。

交通投资推进“稳”

我市交通运输部门始终坚持项目为王，围绕建设现代综合交通体系久久为功、善作善成，坚持定期调度、下沉一线，主动衔接、落实保障，各大交通项目建设齐头并进。

8月19日，广西鱼宜高速公路8标段竹山隧道左洞顺利破壁贯通。至此，鱼宜高速公路8标段顺利实现隧道工程全部贯通。

作为广西高速“横五线”重要一段，鱼宜高速公路建成后，将纵向衔接柳州经合山至南宁高速公路、泉南高速公路、柳北高速公路及梧柳高速公路，为纵向道路提供交通转换功能，提高路网效率，对广西更好融入粤港澳大湾区发展、加快沿线城镇化进程具有重要意义。

“鱼宜高速公路8标段隧道工程实现全部贯通为项目的通车打下了坚实基础。”中铁二十三局鱼宜高速公路8标项目部党支部书记、项目经理闫国光表示，下一步，项目部将围绕工程目标，优化施工方案，系统规划资源配置，科学调配人力、物资与设备，在保质保量的情况下，推进项目建设各项工作，确保实现年末完成标段施工总任务85%的预期目标。

除鱼宜高速外，我市其他交通项目也捷报频传。7月18日，柳州至广州铁路柳州至梧州段控制性工程盘龙柳江特大桥主桥顺利合龙，为全线铺轨创造了有利条件。同日，随着来合铁路跨线桥最后一跨梁片精准架设，来宾西过境线高速公路成功攻克最后一处关键控制性工程，实现主线全线贯通。

在建的桐木至金秀、柳州至覃塘等高速公路项目也加速推进，高速公路来宾南出口互通项目计划9月份建成通车，来宾西过境线高速公路将于年内竣工通车。全市县乡联网路改造项目开工12个，农村公路建设投资完成率居全区首位，县乡联网路开工率达92.31%。持续推进武宣港区桐岭四安林场作业区等7个港口项目建设，加快推进柳江红花枢纽至石龙三江口II级航道工程（来宾段）建设，项目已通过自治区质量鉴定中心现场核验。来宾至桂平2000吨级航道工程（来宾段），施工№1～№4、№6标段已通过交工验收。

今年1—6月，全市交通固定资产投资完成53.6亿元，超额完成上半年目标。其中，铁路项目完成投资11.24亿元，高速公路项目完成投资38.19亿元，水运项目完成投资1.76亿元，普通公路及其他项目完成投资2.41亿元。

综合运输服务“优”

暑期是旅游的旺季，寻找一条既能放松身心又能领略自然风光与人文景观的旅游线路，成为众多游客出游的首选。

今年夏天，串联武宣、合山、忻城等地的武忻高速迎来首个暑运。武忻高速以其便捷高效和沿途丰富的旅游资源，受到广大游客的欢迎。来宾市打造的“一小时经济圈”，也成为推进县域旅游加快发展的有力引擎。

人畅其行，货畅其流。我市还持续推进多式联运衔接发展，完善铁路物流基地布局以及港区公共码头建设，引导港口航运、铁路货运、货代企业及平台型企业等加快向多式联运经营人转型，着力培育昊宇新能源、陆港联运、新东运矿业、虎鹰建材、西江投资等重点多式联运龙头企业，积极开展“人工智能+交通运输”，打造来宾交通运输数智中心项目，建设“人工智能+监管”系统平台。建成村级客货邮综合服务点40个，县乡村三级物流体系初步构建。今年上半年，全市道路货物周转量同比增长4.58%；水路货运周转量同比增长1.23%。

市交通运输局局长覃健表示，我市交通运输部门以“交通物流降本提质增效”为目标导向，加快推进交通物流通道建设，积极推动多式联运集约发展，持续提升综合运输效率，助力交通运输业绿色转型，为来宾经济社会高质量发展提供坚强运输服务保障。

业务办理效率“升”

“没想到这么快就办好了证，为我们节省了不少时间成本和经济成本。”来宾市德顺物流有限公司经办人谭夏晓拿着新办理的道路货物运输经营许可证，对交通运输政务窗口服务赞不绝口。

今年以来，市交通运输局持续深化“放管服”改革，大力推动“互联网+政务服务”和“高效办成一件事”落地。今年1—6月，全市交通政务服务窗口完成办件量38098件，网办率达76.23%；完成“跨省通办”8505件，成功率99.44%；道路运输电子证生产量40680张，申领32368张，激活率达79.57%，排全区第二。全市开办道路货运企业“一件事”共完成线上办理75件，线下办理162件，机动车维修企业“一件事”已上线，极大满足群众办事需求。

此外，我市持续加强交通运输综合行政执法，对道路运输、城市客运、扬尘治理、超限超载治理等领域开展综合执法监管工作，累计出动执法人员1459人次，开展联合执法67次，检查各类车辆1702辆次，查处违法超限车辆176起，卸载货物3170吨，查处非法改装127起，行业治理法治化水平进一步提高。