尽管我市一直都在开展出租车营运秩序专项整治活动,但是部分出租车司机不打表、拒载等现象仍存在。5月11日,市民吴先生就遭遇了出租车司机不打表、拒载的情况,让他颇感气愤。
市民遭遇“的哥”“潜规则”
吴先生说,当天上午,他在来宾高级中学参加2019年来宾市教师招聘考试后,打算乘坐出租车回家。当时学校门口附近刚好有几辆出租车候客,他便上了一辆车牌号为“桂GT118*”的出租车。他告知目的地后,出租车司机却表示不打表,打车一口价20元。吴先生不同意出租车司机的一口价,随即要求该司机按规定打表计费,接着,司机的态度180度逆转,变得十分恶劣,并要求吴先生下车,直言“你不坐会有人坐”。
“看到我坚决要求打表,出租车司机立即把我撵下车,实在太过分了!”吴先生说,他刚下车,这名出租车司机继续招揽两名考生上车。同样,该司机依然表明不打表,两名考生拼车,每人分别被收取10元打车费。因赶时间,两名考生最终答应出租车司机的要求。吴先生目睹了整个过程。
“每年高考和中考,各学校周边都有很多考生,希望届时考生不会遭遇类似的情况。出租车不打表、拒载属违规经营行为,相关部门应给予严肃处理。”吴先生愤懑地说道。
出租车违规经营行为普遍存在
据市交通运输综合行政执法支队办公室主任刘晓文介绍,目前城区范围内,出租车行业违规经营行为仍普遍存在,因取证难,这让他们的整治工作遇到一定困难。执法部门遭遇到的取证难,一般是执法人员在检查过程中,大部分乘客因赶时间,不太愿意配合调查。另外,乘客向执法部门投诉时,没能拿出具体证据,诸如录音、录像等,乘客和出租车驾驶员双方各执一词,很难定案。再加上个别出租车企业不重视车载设备的使用,致使本公司出租汽车的GPS等相关设备无法正常运行,进一步增大了投诉案件调查取证的难度。
“像吴先生乘坐出租车时遭拒,如果他当时能用手机录一段遭拒的视频或者录音做为证据,执法人员即可根据这个证据,对出现违规经营行为的出租车司机进行严肃处罚。”刘晓文解释道。
“一般在人员流动大的场合,如火车站、汽车站等地,比较容易出现出租车违规经营行为。”刘晓文进一步介绍道,为此,市交通运输综合行政执法支队、兴宾区运管所执法人员以及出租车运输企业管理人员组成联合执法队,在来宾北站、来宾火车站、来宾客运中心等地,实行早上8点至晚上11点不间断轮班上岗,无缝对接,将进出站口、出租车待客区列为监管重点。对进站经营出租车的营运资质、驾驶员从业资格、服务监督卡是否注册及是否按规定悬挂等进行严格检查,查处出租车不打表、绕道、强行拼客、拒载等各类违规行为。同时,在客流高峰时做好出租车运力调配,维护经营秩序,引导乘客有序乘车。
运管部门提醒,市民若遭遇出租车司机不打表、拒载、拼客等违法违规经营行为,可拨打全国交通运输服务监督电话“12328”或我市交通运输行业监督电话“0772-4273535”进行举报,执法人员将及时调查、处理违规经营的出租车。
下一步,市交通运管部门将继续加强对出租车专项整治力度。整治行动期间,对出租车违法违规经营行为,一律从重处罚,并对巡查中发现的违章驾驶员,安排其参加违章驾驶员学习班学习,对情节严重者将吊销其从业资格。 |