哈啰助力车。

最近，不少市民收到短信称，因安全服务升级，自5月30日21时起，我市哈啰助力车骑车单价将进行调整。据悉，哈啰助力车骑车单价由之前的2元/30分钟调整为起步价2元（20分钟内），超过20分钟后，每10分钟加收1元。这是哈啰助力车在我市投放以来首次调整价格。

针对哈啰助力车价格上涨的问题，记者在问卷星上发起投票，在81名受访者中，近10%的市民表示依旧骑，价格上涨可以接受；44%的市民表示不再骑，称价格比乘公交车还贵；46%的市民表示看情况，视目的地而定。

“成本上涨应该是调整价格的主要原因。”市民覃女士对此次调价表示理解。她认为，哈啰助力车购车成本相对较高，且维护费用更大。她注意到，每天深夜零点左右，哈啰出行的维护人员都会将哈啰助力车进行回收，补给电量。

广西科技师范学院的小霞说，她会针对不同的出行情况选择出行方式。“例如从来宾北站到广西科技师范学院来宾校区，我会选择骑行哈啰助力车，更省时。”据她反馈，从来宾北站骑哈啰助力车到广西科技师范学院，选择最优路线只需10多分钟，乘公交车不仅要等车还要绕行，往往要花费半个小时以上，哈啰助力车相较更省时。

记者注意到，我市哈啰助力车最近换上了“新装”。新增的哈罗助力车车身携带电瓶，有电子“油门”、电量显示和大灯开关，骑车人可控制车速，更省力，光线不足时还能开启车灯照明，性能更佳、骑行更稳定，但伴随而来的是成本的增加。

哈啰出行高级公关经理张津豪告诉记者，哈啰助力车主要针对3公里至5公里短途出行用户。根据哈啰后台运营数据显示，哈啰助力车骑行在20分钟以内的用户占比超过80%，“所以此次调价对大多数用户不会产生较大影响”。张津豪说，此次调价是根据以往的运营数据、用户骑行规律和针对各地实际情况作出的相应调整，属于正常的市场调价行为。