武宣县主动融入“珠江—西江经济带”建设,加大投入港口码头基础设施建设,港口吞吐量连年攀升。(资料图)
【提案背景】来宾素有“桂中腹地”之称,是珠江—西江经济带城市,也是西南出海大通道的重要组成部分。当前,来宾的铁路、公路、水路交通网络基础设施相对健全,在此基础上,我市提出“工业强市”“工业大会战”“千亿元碳酸钙产业园”等工业发展理念,市工业园区落地企业的建设不断加快,碳酸钙等产业不断壮大。与此同时,大宗货物进出成为区域发展的物流瓶颈,同时也为我市物流业创造了难得的发展机遇。
【提案回眸】卢军等9名委员在市政协四届四次会议上提交《关于建设区域物流中心的建议》,建议由市人民政府协调相关部门,依托铁路、公路、水路交通网优势,加快发展现代物流产业,把来宾打造成为区域内物流中心。区域内物流中心的建设将有利于解决现有企业大宗物流瓶颈,也有利于吸引外来投资项目在来宾落地。
【提案反馈】市商务局对此提案给出答复:为推动我市物流业发展,市政府出台了《来宾市商贸物流网点规划(2016-2020)》,规划建设来宾煤炭物流园等8个物流园;2019年6月,我市编制《来宾市现代物流创业新发展中长期规划(2018-2025)》。目前,市主城区建成规模较大的物流园为来宾市西江现代仓储物流园,占地538亩,其中一期1万多平方米的多功能仓库已建成运营,二期正在推进中。
总投资10亿元的中冷仓储物流基地项目于2019年9月举行开工仪式,一期5亿元投资计划于2020年12月完成并运营,届时将建成广西片区较大的冷链、配送基地。
此外,占地100亩的滨港智慧物流园建设有序推进。该物流园集智慧物流服务区、快递包裹分拣中心、零担货运中心和城市快消品仓储配送中心等于一体。
【委员回音】“几大物流园区的建设开了个好头。”卢军委员对承办单位的答复非常满意。他说,希望相关部门共同努力,加快推进我市物流园区的建设,争取早日将来宾打造成为区域物流中心。
来宾晚刊记者:吴清文
|