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城区公交运营正式收归国有

作者: 唐毅 文/图     来源: 来宾网-来宾晚刊     时间: 2020-08-31

正在停车场内充电的新能源公交车。

晚刊讯(记者 唐毅 文/图)作为绿色出行最直接的载体,公交车是市民日常生活中接触最多的公共交通工具。8月27日上午,来宾产投集团与广西来宾市公共交通有限责任公司(下称市公交公司)正式签订收购协议,这标志着经过8个多月的精心准备,来宾市公交运输有限公司这一民营企业的公交主业正式收归国有,我市公交运营体制改革迈入新征程。

“目前,车辆和工作人员都正常运转。待交接工作完成后,车辆和人员将全部移交给来宾产投集团。”据市公交公司车辆管理科负责人石周才介绍,他们公司目前共拥有经营性公共交通车辆322辆,在职驾驶员295人,包揽来宾市城区及近郊24条城市公交运营线路,线路运营里程长度322.8公里。

“接管过渡期,我们将努力围绕“安全平稳、人员平稳、运营平稳”目标,完成资产、人员的有序交接。”新公交运营公司负责人覃铭介绍,新公交运营公司计划于9月1日挂牌,并实施公交主业全面接管运营。

公交公司收归国有后,如何高效运营呢?覃铭介绍,待接管工作全面完成后,新公交运营公司将进一步优化线路网络,扩大线网覆盖,增加运营班次,延长服务时间,提高准班准点;积极开展基层党建工作,通过发展司机党员,将基层组织建立在公交车上,设立党员先锋岗、青年先锋岗,示范带动全员司机不断提高服务质量,不断提升公交满意度;盘活原有车辆资源,积极开发车身广告投放、近郊旅游线路包车、商务会议车辆租赁等业务;深挖新能源综合场站资源优势,开展场地及充电设施租赁使用业务,增加企业收入。

 

 
 
编辑: 欧承开
 
 
 
 
 
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