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一群公交人的“民生接力”
作者:王雅茹    来源:来宾网-来宾日报    时间:2026-07-28

讲述人:广西来宾产投公共交通有限公司党支部书记韦凤华

公交服务绝非把车开出去、把乘客拉回来,而是一场细水长流、久久为功的民生接力。

2023年4月,我接任公司党支部书记,摆在支部面前的难题一点不比想象中少:公交属于公益行业,政策性亏损是通病;票价多年未调整,市民出行方式日趋多元,运营收入断崖式下滑,企业收支严重失衡。那段时间,整个班子压力都很大,资金短缺的紧箍咒勒得大家喘不过气。

党支部班子反复研究后认定:想活下去、又服务好群众,唯一的出路就是向内挖潜力、靠改革突围。

改革改的是机制,触动的却是每个人的饭碗。薪酬结构要调、低效线路要撤、运营班次要优化,每一项都直指职工切身利益。定方案不难,难的是让所有人都理解、都支持。党支部班子分头行动,一对一谈心、分层分类开座谈会,算清经营成本账、讲明改革发展理,把困难摊开了说,把出路摆在桌面上。人心齐了,改革才能落地。

最终,各项降本增效举措赢得职工支持,运营成本有效管控,我们还把增收渠道从单一公交运营拓展到充电桩运营、医废运输等新领域。

党支部里有很多优秀党员,他们扎根一线、冲锋在前,靠的正是日复一日的坚守与担当。

4路线路组长黎廷秋,是一名退役军人,骨子里的军人本色从未褪去。2025年7月一个暴雨夜,城区路面严重积水。黎廷秋执行4路末班车运营任务,车上还有三名滞留学生。他挨个联系家长、核实住址,得知家长无法到站接人,二话不说开着自己的私家车,在深夜暴雨中逐一把三名学生安全护送回家。“当时的情况,绝不能把小孩丢在终点站。”他说得平淡,做得坚决。他连续三年保持零投诉、零事故记录,所负责的4路线2023年获评广西道路运输协会年度先进线路,本人2024年获评广西城市公共交通行业先进个人。

IC卡充值窗口的袁思英,从驾驶员转岗至充值窗口后,服务群众的热忱丝毫未减。窗口服务对象多为老年群众,不熟悉IC卡年审、挂失等业务政策。有一天,一位老人致电服务点咨询领卡事宜,称身体不便无法到场办理。她问清老人住址,下班后专程上门把公交卡送到老人手中。“帮群众把卡办好、送到手上,都是分内该做的事。”平凡的窗口岗位,由她打通了便民服务的“最后一米”。

“群众的事,再小也是大事”,这是我们团队常挂在嘴边的话。2023年,福隆村村民向6路公交驾驶员反映,希望公交线路延伸至村口。驾驶员第一时间将诉求反馈至营运部门,公司多次实地走访调研、向上级主管部门申报协调,当年10月顺利将6路公交线路延伸至福隆村。

从驾驶员倾听诉求,到营运部门调研协调落地,多岗位协同跑完这场民生服务接力。乘客遗失在车上的手机、钱包、证件,驾驶员发现后都妥善保管,第一时间报备调度室与客服中心,各岗位闭环联动,一件件遗失物品悉数交还失主。一个党支部的服务温度,就藏在这一件件细微小事之中。

高考期间,全体党员职工连续三天坚守送考保障一线。维修、营运、安全、驾驶各岗位无缝衔接、紧密配合,累计投入82台公交、开行804趟次,护送近3200名考生平安赴考。没有人计较额外加班,所有人心中只有一个目标:准时、安全地把每一名考生送到考场。

自党支部成立以来,公司车辆累计安全行驶约5350万公里,服务市民乘客超3500万人次,公交服务群众满意度连续多年保持90%以上,先后获评自治区先进党组织、全国绿色出行宣传月先进集体、来宾市先进单位、文明单位等多项荣誉。

“再跑一趟”“再帮一把”“再盯一下”,这些是我们团队的口头禅。群众有需求了,再跑一趟;乘客遇困了,再帮一把;线路调整卡壳了,再盯一下。很多时候,温暖就藏在这多坚持的“一下”之中。

车轮不息,服务不止。作为来宾公交人,我们最大的期待,就是每一辆公交车都成为城市的温暖驿站,让老人出门不再犯难,让学生上学不再淋雨,让每一名乘客都能平安到家。

 
 
编辑: 刘霞
 
 
 
 
 
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