“现在,来宾的交通秩序更规范了,礼让行人的风气越来越浓。”昨日,市民林女士对记者说。如今,当你走在城区道路斑马线上,行驶中的机动车会自觉在斑马线外停下来,等你通过。
2018年1月,自市区部分道路及路口装设不礼让斑马线违法自动抓拍系统后,我市斑马线事故发生率大幅下降,取得良好成效。礼让斑马线在我市推行两年多来,车让人,让出了文明和温度;人让车,让出了理解和安全。
公交车带头掀起“礼让”风
昨日上午10点半,记者在市区红水河大道沃尔玛超市附近看到,斑马线前行人不少,一辆公交车缓缓停下,示意行人先过。这已成为我市公交车礼让斑马线的常态。
据了解,礼让斑马线的风潮最早即是从公交车开始。2015年下半年,市公安局交警支队在全市范围内发起呼吁机动车礼让斑马线的号召,公交车、出租车等客货运企业立即响应,出台相关政策。为营造良好风气,对拒不执行、多次不礼让的违法车辆所属客货运企业,市交警支队对其进行通报,并下达整改通知书。2018年1月至今,市交警支队共对客货运企业下达整改通知书13份。
“这是好事,也是很有必要的事。”公交公司的有关负责人表示,对公交车来说,安全永远是首位,文明礼让斑马线是对所有人的安全负责。自礼让斑马线的活动开展以来,公交公司通过多种形式开展宣传、教育、培训、督查及考核,驾驶员自觉礼让斑马线的意识显著增强。“目前,公交车礼让斑马线基本达到99%。”
在公交车的带领下,出租车也加入礼让斑马线的行列。自2016年开展“礼让斑马线,文明过马路”活动以来,市交警支队让每位出租车司机签订“礼让斑马线”责任状和承诺书,同时加大文明礼让情况督查力度,定期通报、分析,目前全市出租车文明礼让率达97%以上。
车辆、行人统一执法尺度
车让人,让出文明和温度;人让车,让出安全和理解。礼让斑马线,不只是针对司机,行人也应换位思考。
2015年以来,市公安局交警支队按照交管部门建议,结合全市实际,支队秩序、法制、科技等部门对机动车不礼让斑马线违法行为的认定更为明确,确保执法更规范,解决了机动车不礼让的核心问题。但同时,也需要有相应的配套措施整治行人闯红灯的问题。
今年以来,市交警支队对行人闯红灯等违法行为进行重点整治,共开展行人和非机动车违法专项整治行动100余次,教育处罚行人及非机动车5000余人次。
“点赞”“曝光”成效显著
在呼吁机动车礼让斑马线的同时,市交警支队通过电视、报纸、微信、微博等平台矩阵报道、曝光不礼让违法行为,让公众了解违法全过程,告知公众不礼让的危害性,增加不礼让违法司机的“脸红率”,以此加大违法驾驶人的违法成本。同时对主动礼让斑马线的司机进行点赞。
据统计,2015年至今,市交警支队共开展266期不礼让斑马线曝光报道,曝光不礼让违法车辆4000余辆;开展135期礼让好司机的点赞报道,点赞好司机2235人次;在各大路口开展礼让点赞活动,增加礼让好司机的心理获得感……大大推动了我市创建全国文明城市进程,真正将不礼让斑马线纳入规范进行落实。
桂G牌号车辆礼让行为已蔚然成风,不但在我市形成了一道独特的风景线,而且在全国各地处处开花,起到了良好的带头作用。来宾市民礼让斑马线“让”出了文明,“让”成了习惯,礼让意识深入人心。 |