《来宾市停车场管理条例》(以下简称《条例》)施行以来,市城市管理局结合创城工作,按照“轻重缓急”的原则开展停车管理,以增设“小车位”,开展“大动作”为措施,用一个个白方框、蓝牙钉,展现非机动车停放精细化管理水平。 “为加快推进《条例》实施,市城市管理局草拟了《来宾市城市管理局贯彻实施<来宾市停车场管理条例>工作方案(征求意见稿)》,扎实推进部署工作落实落地落细。”4月14日,市城市管理局副局长吕建国在接受记者采访时说道。 《条例》指出,市公安机关交通管理部门应当会同城市管理主管部门等相关部门定期组织开展各类停车场的资源普查。 今年3月,市城市管理局与相关部门联动,规范按照《条例》,开展市城区车辆乱停乱放管理专项调研。经摸排调查发现,目前市城区现有非机动车约12.8万车辆,人行道上非机动车停车位约4.5万平方米,现有机动车停车位约10万个,其中道路侧停车泊位0.48万个。 《条例》明确,城市管理主管部门负责公共停车场、专用停车场使用的监督管理,以及人行道非机动车停车秩序管理工作。 有了前期的摸排调研工作作为数据支撑,市城市管理局迅速展开车辆乱停放治理工作。通过实施人行道非机动车停车位施划工作,共享单车停车位蓝牙地钉建设,以及组织开展人行道车辆乱停放专项整治行动,在市城区内人行道增设施划非机动车停放区长19800米、完成蓝牙地钉建设600个、清理暂扣乱停乱放非机动车173辆,切实提升城市精细化管理水平,规范非机动车停放秩序。 “我们在开展多项整治工作的同时,还充分利用3·15国际消费者权益日活动,在政和步行街开展《条例》宣传活动。”吕建国表示,3月15日当天,市城市管理局发放宣传资料800份,提高公众对《条例》的知晓率,引导群众养成规范停车、“文明”归位的良好习惯,打造有序城市新形象。 “现在停车标线清晰可见,机动车、非机动车有序停放在停车线内,不仅出行方便很多,整个街道颜值也提升了。”今年3月,市城市管理规划建设执法监察支队在合山路大洋城,针对非机动车道上未置非机动车停放区域,实地测量施划停车线,路过市民看到后,纷纷点赞。 下一步,市城市管理局将加快推进非机动车停车线施划进度,进一步抓好重点领域非机动车规范停放管理,在“有位停”的基础上向“规范停”推进。同时,聚焦公用停车场、专用停车场使用的监管管理,督促经营管理者完善基础设施,推动市城区停车管理提档升级。
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