近年来,象州县依托优越的区位优势、便利的交通路网、丰富的森林资源,打造林业企业聚集的高端产业园,利用一根木材发挥出最大的能效,带动当地林业产业从粗加工向高精深发展,让林木资源成为优势项目、支柱项目。 从三江至北海高速公路象州南出口下,再向西行驶约3分钟,就来到了三江口森林工业城。走进园区的广西新百裕木业有限公司生产车间,机器轰鸣,100多名工人在生产线上有序地忙碌着。排板、压板、翻板、刨板等10多道工序后,一块块建筑模板被生产出来,通过三北高速销往全国各地。该公司从建厂到2020年10月投产,只用了半年时间。今年2月,该公司成功迈入规上企业行列,年产值预计达1.5亿。 作为一名在象州创业、居住在深圳的企业家,该公司负责人陈达庆表示,优越的地理位置、便利的交通网络、丰富的林木资源和良好的营商环境,是他选择到象州投资兴业的主要原因。“三北高速离我们厂约1公里,我们装货后就可以发往全国各地,产品主要销往广东、福建、湖南、湖北、四川等地,基本上可以当天到,最慢第二天也能交到客户手中了,方便又快捷。”陈达庆说。 走在三江口森林工业城宽阔的园区里,竣工的企业在热火朝天地生产中,在建的企业如火如荼地推进项目建设,处处可见繁忙的作业景象。谁曾想到,2019年以前,这里还是一片冷冷清清、低产值的旱地呢? 象州县位于来宾市东部,有着丰富的林木资源,林地总面积约130万亩,活立木蓄积量630.7万立方米,林产资源居广西前列。过去,象州县林木企业分散,以木材粗加工为主,产品附加值低。全县约70%的木材原料成了“外嫁女”,流向周边地区,丰富的林木资源没能起到带富一方的作用。 俗话说,路通财通,发展快,高速带。良好的交通设施是最基本的营商环境。2015年建成通车的柳武高速,通过三江至北海高速公路把柳州、来宾、贵港、玉林、北海5个地级市联系起来,极大地缩短了城市之间的距离,形成了四通八达的高速路网,为象州县经济发展按下了“快进键”。 近年来,象州县立足森林资源优势,结合林产品产业发展现状,按照来宾市“强化规划引领,突出特色建园区”的林业发展指示精神,于2019年引进专业园区运营商——北京弛普投资集团,在石龙工业园区全力打造三江口森林工业城。产业园秉承“一根小木材撬动大产业”的理念,计划6年内重点引进发达地区的木地板基材、建筑模板、高端家具基材等企业100家以上,打造高端林业企业聚集的产业园,走高质量发展之路。2020年5月,园区首家企业佰臣木业建成投产,开启了象州县林业产业升级提档之路。 “三江口森林工业城作为自治区层面统筹推进的重大项目,自2019年7月开始建设至今,一期总开发建设1900亩地,目前基础配套设施已投资约2.1亿元,成功签约17家企业,其中10家已实现投产、3家企业开工建设中、4家企业正在筹建,预计2021年实现产值30亿元。”北京弛普投资集团来宾弛普公司副总经理高静说。 与此同时,象州县大力实施“生态立县,绿色家园”战略方针,大力发展速效丰产林基地,满足林产品加工业的原料需要,促进林产品加工产业持续、健康发展。目前,全县商品林面积达113.7万亩,森林覆盖率49.66%。 此外,象州县加大金融部门对林产品加工企业的融资贷款力度。按照金融服务小微企业相关政策提供贷款贴息补贴,以及《来宾市培育林产品加工绿色高端品牌实施方案》等政策文件,制定一系列林产品加工业奖扶政策,为象州林产品加工产业发展壮大做好服务工作。 象州县林产品加工产业不断发展壮大,让当地的林木供不应求,原先外运的木材原料纷纷回流,在本地找到了“好婆家”,身价不断往上涨。一位企业负责人告诉笔者,2020年前,原木价格在550-600元/立方,现在为600-650元/立方;单板由大约1000元/立方涨至现在的1200元/立方。 产业发展也带来了丰富多样的就业岗位,让不少群众吃上了“林业饭”。“我家是马坪镇的,来这里工作有一年了,一个月的收入大概是5000元,离家近,也方便照顾老人。”广西新百裕木业员工覃阿姨告诉笔者。 据统计,2020年,象州县拥有注册木材加工企业160家,规模以上林产品加工企业19家;完成木材加工及人造板292.83万立方米,木家具和其他木制品43.38万件,造纸7.2万吨,木材生产总值48.68亿元。
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