4月8日，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团柳州铁路工程建设指挥部代建、中铁十一局集团有限公司承建的象州站站房主体结构顺利封顶（如图）。

此次主体结构封顶的为新建柳梧铁路象州站。象州站站房为线侧下式站房，地上两层，局部地下一层，总建筑面积约6000平方米。站房主体结构为混凝土框架结构，候车厅屋面为钢网架结构。在站房主体结构施工过程中，项目建设团队始终坚持高标准、严要求，通过科学组织、超前谋划，多措并举确保站房施工安全高效、质量可控。

象州站建成后将成为象州县新地标建筑之一，可满足象州县28万人的交通出行需求。同时，可为象州县丰富的矿产资源、粮食等提供更加便捷的运输通道，为区域的协同发展再添动力。

柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160千米/小时。项目建成后，可缓解国家铁路区域路网的通过能力紧张状况，能缩短运输距离、降低运输成本，对广西沿线地区经济发展具有促进和带动作用。